不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，和前幾年買小型SUV和緊湊型SUV的情況不同，現(xiàn)在的年輕人更熱衷于那些尺寸更大、配置更高的中型SUV。消費升級是一方面，更重要的是大家對汽車品質感的需求越來越高了。在這樣的背景下，不少合資品牌都對旗下的熱門車型進行了換代升級，比如最近上市的中期改款途觀L，再比如從昂科威升級而來的昂科威Plus。

7年前，昂科威憑借著豐富的配置，以及強勁的性能，將途觀拉下神壇，這一次，昂科威Plus還能在產品力上繼續(xù)碾壓途觀L嗎？今天，我們就一起來分析一下。

高顏值是基礎，空間實用性值得考量

與以前買車單純關注品牌logo的做法不同，今天的消費者更寧愿把目光鎖定在汽車的設計和配置上，而擺在首位的就是汽車的顏值。要知道，對于當代用戶來說，一臺車好看與否，將直接影響著他們最終的購車決策。

兩臺車大家都非常熟悉了，至于詳細的設計細節(jié)我們這里不展開介紹，大家可以直觀的感受到。昂科威Plus整體豪華感更強，尤其有了艾維亞版本的加持，給人的感覺更像一臺豪華車；途觀L改款后變得更加年輕、精致，但還是沒跳脫出定價本身的價值感。換句話說，看到途觀L覺得這臺車值20多萬，而看到昂科威Plus可能覺得它更有30-40萬價位車型的氣場和感受。

昂科威Plus顯得高檔另外一個原因就是氣場上，可以明顯看到兩臺車尺寸的差異，昂科威Plus大了一圈，兩臺車放在一起也能很清晰看得出來，昂科威Plus更加魁梧。這樣其實也更符合昂科威Plus“大五座”的定位，當然兩車也都有七座版，但主打車型依然還是五座版。

大尺寸的優(yōu)勢很明顯，那就是車內乘坐更寬敞了。在實際體驗的過程中，昂科威Plus的后排腿部空間與頭部空間更顯寬裕，且因為地板的中央凸起要比途觀L更低，所以車內乘坐也就更為舒適了。對于多口之家來說，昂科威Plus的空間布局還是很誠意的。

這部分建議大家實際去店里體驗一下，例如昂科威Plus后排劇院式座椅，擁有較高的坐姿，而且由于車身更高一些，所以頭部空間依然寬敞。這樣的坐姿搭配全景天窗，能帶來前方、上方、左右兩側更好的視野。另外艾維亞獨有的象牙白內飾配色，能夠讓這種空間的開陽感更為明顯。途觀L的后排則相對中規(guī)中矩一些，大眾的坐墊填充物一向比較硬，長時間乘坐的舒適性不如昂科威Plus。

后備箱空間兩車基本持平，且內部工整，在同級中都屬于比較大的，日常使用起來儲物空間無需擔心。

內飾風格表現(xiàn)不一，智能配置差異明顯

配置方面，我們選取售價類似的兩款車型進行對比，分別是：售價為25.29萬元的昂科威Plus 2021款 652T 五座豪華版和售價為25.28萬元的途觀L 2022款 330TSI 自動兩驅 R-Line旗艦版。

昂科威Plus在內飾設計上更講究“精”。比如，其中控臺依舊向駕駛座一側偏轉，更利于駕駛者操作中控屏，體現(xiàn)人性化的一面。與此同時，10英寸的中控屏配合鋼琴烤漆面板以及按鍵式電子排擋，高級感十足。相比大眾途觀L主打的穩(wěn)重，昂科威Plus的內飾顯然要更時尚一些。

相比外觀，途觀L的內飾升級更為明顯，在傳承家族化布局的基礎上，這臺車最大的變化就是將原來的嵌入式中控屏替換為了現(xiàn)款比較主流的12英寸懸浮式中控屏，并且配備了10.3英寸的全液晶儀表盤，整體科技屬性還是很不錯的。在這塊大屏內部，像衛(wèi)星導航、語音識別、車聯(lián)網等功能也沒有缺席，整體實用性不錯。

事實上，真正讓二者拉開差距的應該是“智能化”。作為率先搭載通用全新一代VIP智能電子架構的車型，昂科威Plus搭載了全新一代eConnect智能互聯(lián)技術，除了支持途觀L所具備的網聯(lián)功能以外，這臺車還支持自然語音控制、手機遠程控制等等。另外，依托整車級OTA功能，昂科威Plus還可以對除軟件之外，包括動力、底盤、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等硬件部分進行升級調整，真正做到“常用常新”。

同為2.0T引擎，48V輕混技術堪稱加分項

動力方面，昂科威Plus搭載了2.0T可變缸發(fā)動機，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，數(shù)據(jù)參數(shù)高于途觀L第三代EA888 2.0T發(fā)動機。需要說明的是，這款發(fā)動機具有Tripower可變氣門管理技術，可以根據(jù)實際需求在四缸（性能/經濟）和兩缸（超經濟）之間智能切換。

匹配9速HYDRA-MATIC自動變速箱，并增加了48V輕混系統(tǒng)。在實際用車的過程中，這套48V輕混系統(tǒng)不僅可以提高起步時的動力響應和順滑度，而且還為昂科威Plus帶來了7.4L的百公里超低油耗。

我們選取的330TSI車型搭載的是2.0T低功率發(fā)動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米。雖然談不上強勁，但應付日常駕駛還是沒有問題的。

結束語：

基于前面的對比分析不難看出，無論是途觀L還是昂科威Plus，二者的實力都是可圈可點的，而這，也是他們之所以能夠馳騁市場多年的關鍵所在。但站在消費者的真實需求來看，在預算差不多的情況下，昂科威Plus在途觀L面前還有著更為明顯的產品優(yōu)勢，比如，更大的車身尺寸、更豐富的配置應用、更智能的電子架構、更強勁的動力性能……這一次，途觀L如果還想繼續(xù)占據(jù)合資SUV王者地位，恐怕有點懸了。